由于连日来渤海湾持续出现大风急浪天气，这种情况不利于海上捕鱼作业，因此，渔船大都返回渔港，等待风浪平息。曾经以热闹著称的鲁北渔港，此时没有了往日的喧闹，显得有些凄凉。
山东海域的海产相对丰富，因此也聚集了很多外省船只。在山东海域捕鱼的河北籍渔船，为躲避大风浪，就近入港停泊。
趁着空闲，船老大找来船厂工作人员，让他们对自己渔船上的硬件设施进行升级改造。对于时间就是金钱的渔民们来说，只要船只不存在严重隐患，他们是不愿意靠岸的，只有出现恶劣天气，才肯找人来修理。
船厂修船师傅非常有经验，对船上的每一个部件都十分了解，哪里有隐患，就指出哪里，必须进行修复好，这也是对船主负责。
趁着短暂休渔，船主购买了许多大白菜放到船上，这算得上性价比最高的蔬菜了。这是因为渔港的菜价通常比内地贵30%以上。
这个特殊的现象从渔港内部也可以窥见一斑，渔民把路上的树坑里都种上了青菜，只因为这个方格曾经是绿化用的树坑，里面的土不是盐碱土，蔬菜可以生长。
不出海的日子，渔民们也不会清闲多少，大家会趁这个时间修补渔网，“三天打鱼，两天晒网”，这个现象很多时候都不是渔民自己能够决定的，取决于天气状况。
在渔港内的小饭店发现一个有趣的现象，这里的人们喜欢喝低端白酒。虽然在渔船上工作的船工工资比较高，月薪大都在元左右，但是，他们却生活的非常俭朴，能不花钱的地方从不乱花钱，这是因为，出海打渔真的是非常危险和辛苦的差事，大家都希望攒够一笔钱后就放弃海上漂泊的日子。
上岸购物归来的船工，买的基本都是日常生活用品。
船工大叔说，上了岸就不想再上船了，漂在茫茫大海上的日子实在是太艰苦了，那种艰苦的程度让平常人无法想象。
目前的情况只有小渔船会在近海回收地笼，但是渔货非常有限。
在近海，只能捕捉到一些不太值钱的小虾和杂鱼，由于数量稀少，很多渔民都嫌费事，直接扔在了岸上，任由其臭掉。
少数渔民愿意花费时间将小鱼和小虾挑拣出来，多少换点钱。小虾的数量比较少，卖15元一斤。
小鱼子可以炖汤，卖6元一斤。
费半天劲，也就收获这么一点点小鱼小虾，根本卖不了几个钱。
正在补网的渔民
时间就是金钱，一些渔民早就按耐不住了，看到风浪有变小的趋势，开始准备渔具。渔民驾驶一辆满载渔具的三轮车向码头驶去。
在渔村一处空地上看到许多戴着尖顶“竹帽子”的大瓮，这里面装的都是虾酱。
这是发酵好的小瓶虾酱，最适合用鸡蛋和辣椒炒着吃。
深秋季节，渔民有晒鱼干的习惯，因此，渔村里到处都能看到铺满鱼干的筛网。
这是正在腌制的咸鱼，看起来脏乎乎的，但是腌制好的成品却非常好吃。
等待加工成咸鱼的材料，有鲈鱼和梭鱼。渔民告诉我，随着气温逐渐降低，今年还剩下不到一个月的时间可以捕鱼了。